Klaus Meyer
· Longueur de la lame*Largeur : 7,01 po * 1,89 po
· Longueur du manche : 5,41 po
· Épaisseur de la lame : 2,3 mm
CARACTÉRISTIQUES
Qualité de lame en acier inoxydable de la meilleure qualité
L'acier à haute teneur en carbone le plus fin conserve son tranchant sur une longue période, réduisant ainsi le besoin d'affûtage fréquent. Après un traitement unique, la lame est moins sujette à l'écaillage et à la corrosion, conservant ainsi sa fonctionnalité et son apparence.
Poignée creuse en acier inoxydable à poids ajouté avec poignée incurvée au contour
Le poids supplémentaire dans le manche offre un meilleur équilibre, ce qui rend le couteau plus facile à contrôler. Une poignée incurvée au design extrêmement élégant améliore la prise en main et le confort, réduisant ainsi la fatigue de la main lors d'une utilisation prolongée.
Finition de surface mate de la poignée
Une surface mate sur la poignée offre une prise antidérapante, améliorant la sécurité et la précision de la coupe.
Dureté Rockwell 53-55 avec angle de bord de 15-17
Ce niveau de dureté indique un bon équilibre entre flexibilité et résistance de la lame, ce qui la rend adaptée à diverses tâches de coupe. Le bord de 15 à 17 degrés, considéré comme « l'angle d'or » d'un couteau, permet des coupes nettes et précises, améliorant ainsi les performances de coupe globales du couteau.
Lames trempées à l'huile, remarquablement tranchantes, restent affûtées plus longtemps, hautement résistantes à la corrosion.
Le traitement thermique de trempe à l'huile (durcissement à l'huile) consiste à chauffer le couteau puis à le refroidir rapidement dans l'huile. Les avantages de ce procédé incluent la prévention d’une exposition prolongée à l’air, qui contrôle la formation de couches d’oxydation superficielles. La trempe à l'huile entraîne également une dureté plus élevée (1 à 2 HRC plus élevée) par rapport au refroidissement à l'air dans la même plage de température. L'huile utilisée dans le processus de trempe recouvre la surface de la lame, empêchant l'oxydation et résultant en une meilleure ténacité et résistance à la rouille par rapport au traitement thermique conventionnel.